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En septembre 1995, s'est tenu le premier mondial de l'industrie du poids lourds à Paris. Après des années difficiles, le marché est alors en plein essor, et les carnets de commande des constructeurs sont pleins. La plupart des constructeurs proposent des cabines réhaussées à leur catalogue, et c'est la norme €2 qui est encore d'actualité. Renault dopé par les ventes de son tracteur star, l'AE, a manqué de peu son rapprochement avec Volvo. L'histoire finira par finalement se concretiser quelques années plus tard. Merci à David Rousseau pour les photos !!

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