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Lorsque la cabine série 2 de Scania, elle marque une véritable révolution par raport à la série 1. 4 types de cabines adaptables sur 3 chassis (M, H, E) la cabine R grand routier, la P basse avec couchette, la G basse sans couchette et bien sur la T à capot. Autre révolution avec la série 2, l'érgonomie et le confort de conduite pour le conducteur. Dans sa dernière version avant l'apparition de la Série 3, le 142 Intercooler culmine à 420cv avec son v8.

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